浙江义乌三环拉进东阳、浦江，义东浦大城市格局开始
城市不再单打独斗，义乌、东阳、浦江就是这样。
近期，义乌就三环建设与东阳、浦江进行对接，未来义乌三环将拉进东阳与浦江，三地共同组建大义乌三环，形成新的大城市格局。
首先我们来看一下义乌、东阳、浦江大概有多少人，第7次人口普查数据已经出来，义乌把得头筹，浙江省第一多人口拥有185.94万人，虽然东阳和浦江未出，但东阳大概率人口在115万左右，而浦江县人口或许也超过了45万人。
这样折算的话，那么表示义东浦三大城市常住人口之和已经超过了345万人。
整个金华地区的常住人口不过705万，而义东浦组团形成接近一半的路口，可见义东浦在整个金华地区所占的重要地位。
我们再来看一看经济总量，在过去一年义乌经济总量接近1,500亿，而东阳经济总量也达到638亿，浦江经济总量达到234亿。义东浦三个城市，经济总量达到2,347亿。
整个金华地区的经济总量在2020年只有4,730亿可以看出义东浦三个城市所占的比重也是接近一半。
义乌，东阳，浦江三个城市基本上是山水相连，语言相通，在文化习俗上、价值观上基本都是一致。
对于浙中地区来说，最大的中心城市是义乌市，义乌拥有最多的人口以及最大的经济，最高的人均收入。
这一次，义乌三环拉进了东阳、浦江哪些区域呢？包括东阳的画水镇、白云街道、江北街道。浦江镇拉近了哪些区域呢？包括现在的浦江县城，还有黄宅镇。
更大的城市框架，自然未来会带来更大的好处，特别对于东阳的划水镇来说，以前化石镇从地域上讲可以说是较偏僻的，在东阳的地理交通远不如横店镇，南马镇。
三环道路的建立也自然对于周边的一些乡镇来说影响巨大，去义乌以前或许需要接近两个小时完成，而现在通过三环道路部分区域去义乌，只要30分钟即可通达，最远的地方或许也只需要一个小时即可通达。
像浦江县城和黄宅镇，从经济的角度看，这两个地方的经济其实并不怎么样。如果这些地方能够快速融入义乌三环道路建设，那么对这些地方的经济有巨大的带动作用，利好于这些区域，它在招商引资，人口聚集，房地产开放，城市建设等方面。
对于义乌来说，处在三环道路附近的横店镇具有强大的吸引力，毕竟横店镇的影视文旅产业在整个浙江都有着引领的作用。
所以从强强联合的角度上，1+1+1要远远大于3。
现在的城市主要以都市区经济为主，都市区能够吸引更多的人口，能够在产业上有所突破，能够在第三产业上有所推进，毕竟反映一个区域发达，重点就看它的第三产业，第三产业的发达程度，也直接标志着这个都市区是否能够走近顶端城市的行列。
浙江金华地区共有9个县市区，未来各县市区之间不再是单打独斗，而是强强联合，对于义乌东阳、浦江三个城市来说，是属于强强联合，组建金华重要核心的一级极，而对于婺城、金东、兰溪来说也可以组建核心的一极。还有永康市与武县以及丽水地区的缙云县，实际上也可以组建都市区，毕竟三地产业相同。
对于义乌东阳浦江来说，或许未来更有四环道路的建设，这都是极其可能的，毕竟义乌东阳浦江这片区域产业比较发达，人口越来越多。
快速路的建立就是表示这个区域基本同城化，你中有我，我中有你，是城市发展的主要趋势。
相信未来义东浦地区将是整个浙江重要的都市区之一，义乌拉进东阳与浦江，益义东浦共同组建大城市格局。
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